Автолюбители покупают и устанавливают мощные стильные бамперы, которые соприкасаются по всей площади с корпусом. Это позволяет существенно улучшить внешний вид машины, облагородить и осовременить транспортные средства, сошедшие с конвейера десять и более лет назад. Но, такой подход несет в себе определенные риски.
Front-end — модно и дешево
Высокотехнологические бамперы намного красивее и функциональнее своих предшественников, являющихся, по сути, обычными стальными дугами. Но, ремонт кузова с таким обвесом оказывается более дорогим удовольствием. Размещение в защитной конструкции множества электронных и осветительных элементов приводит к тому, что при столкновении на дороге они выходят из строя.
В результате, вместо обыденного восстановления целостности простейшей стальной металлоконструкции, мастерам приходится думать над решением более сложной задачи. В их обязанности входит возврат первозданного вида фронтэнду, напичканному электроникой и обладающему сложной формой. На это необходимо много времени, денег и опыта. Молодой выпускник колледжа с подобным заказом не справится. Такая работа поручается только опытным специалистам.
Наличие Front-end-бампера требует особого поведения на дороге и в гараже. При длительной небрежной эксплуатации, он способен расшатываться, царапать и деформировать корпус машины. Из-за этого на стыках образуются трещины, сколы, потертости, обнажается и ржавеет металл. В связи с чем, при ремонте фронтэнда, обязательно выполняется подготовка автомобиля к покраске с последующим возобновлением антикоррозийного и лакокрасочного слоев.
С мыслями о пешеходе
Сложные модульные бамперы выглядят умопомрачительно и обладают массой плюсов. Например, уменьшают драматичность столкновений с пешеходами. Это достигается за счет придания отбойнику особой формы и энергопоглощающим пенополиуретановым вставкам.
Поэтому, они все активнее входят в нашу жизнь. Конечно, такие конструкции дороже и сложнее в обслуживании, ремонт кузова требует приложения больших усилий, но они значительно превосходят обычные бамперы. Эксперты уверены, что со временем фронтэнды станут стандартом отрасли, а классические стальные и алюминиевые защитные рамы-буферы уйдут в прошлое, превратившись в элементы стимпанка.
